北京地鐵10號(hào)線
◆工程詳情
項(xiàng)目地點(diǎn):中國(guó)北京
項(xiàng)目類型:城市軌交
應(yīng)用面積:38000平方米
應(yīng)用部位:吊頂
應(yīng)用產(chǎn)品:條形扣板天花、方通天花、造型包柱鋁單板
◆項(xiàng)目說(shuō)明
北京地鐵10號(hào)線是北京奧運(yùn)交通的重要組成部分,整條線路由西北至東南呈倒“L”形,全長(zhǎng)32.9公里,共設(shè)車(chē)站28座,分兩期建設(shè)完成。作為城市中一道靚麗的風(fēng)景線,10號(hào)線一期在裝修設(shè)計(jì)上突出“都市前沿(Metro Frontier)”的理念,意在打造地鐵網(wǎng)絡(luò)中最具現(xiàn)代感、國(guó)際感,體現(xiàn)新北京風(fēng)貌的系列空間。如國(guó)貿(mào)站,強(qiáng)調(diào)站廳、站臺(tái)、通道空間天花部分的曲面構(gòu)成,以弱化空間寬度有限帶來(lái)的壓抑感,并使國(guó)貿(mào)站富有強(qiáng)烈的交通空間流動(dòng)性特征。10號(hào)線的內(nèi)部裝飾共應(yīng)用金屬吊頂產(chǎn)品約38000平方米,其中與奧運(yùn)支線的換乘站—北土城站為有史以來(lái)最大的單體車(chē)站。
◆圖片展示
最新產(chǎn)品
同類文章排行
- 深圳地鐵3號(hào)線(南延)福保站
- 肇慶東站交通樞紐綜合體天花裝飾
- 北京地鐵10號(hào)線
- 車(chē)站案例-天津西站
- 車(chē)站案例-大慶公路客運(yùn)樞紐站
- 車(chē)站案例-杭州新火車(chē)東站